ООО ТД "РусТоргКомплект" Ижевск .

ИСТ

КАТАЛОГ

УСЛУГИ

КОНТАКТЫ

■ Гвозди строительные

■ Гвозди шиферные

■ Метрический крепеж

■ Саморезы

■ Анкера

■ Перфорация

■ Техника забивания гвоздей

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТД

-Присоединяйтесь!-

ИСТ І Каталог І Услуги І Контакты

Болт—крепёжное изделие в виде стержня с наружной резьбой, как правило, с шестигранной головкой под гаечный ключ. Образующее соединение при помощи гайки или иного резьбового отверстия. До появления резьбовых соединений болтами называли различные многообразные изделия вытянутой цилиндрической формы, такие как например арбалетный болт, но широкое распространение винтовых болтов практически вытеснило из языка другие значения этого слова.

Классификация болтов

1. По назначению

2. По форме

3. По материалу

4. По классу прочности

5. По покрытию

Классификация по форме

откидные (ГОСТ 3033-78*)

анкерные (ГОСТ 24379.1-80)

рым-болты (ГОСТ 4751-73*)

болты с шестигранной головкой (ГОСТ 7798.7817-80*, ГОСТ 10602-94*, ГОСТ 18125-72*)

болты с полукруглой головкой (ГОСТ 7783-81*, ГОСТ 7801-81*, 7802-81*)

болты с потайной головкой (ГОСТ 7785-81*, ГОСТ 7786-81*, ГОСТ 17673-81*)

с фланцем (DIN 6921)

Классификация болтов по назначению

Лемешные используются для крепления навесного оборудования для сельскохозяйственных машин.

Класс прочности: 3.6; 4.6; 4.8.

Мебельные используются в мебельной промышленности и строительстве.

Класс прочности: 3.6; 4.6; 5.8.

Дорожные используются для дорожных ограждений, для специальных металлоконструкций.

Класс прочности: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 8.8; 10.9.

Машиностроительные используются в машиностроении, автомобилестроении, приборостроении и строительстве в качестве деталей соединения.

Класс прочности: 8.8; 10.9; 12.9.

Винт (от нем. Gewinde — нарезка, резьба, через польск. gwint) — крепёжное изделие в виде стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом. Передающим усилие элементом могут являться различного рода головки, шлицы в торце стержня и тому подобное. От шурупа винт отличается тем, что не имеет конического сужения на конце и не создаёт резьбу при вкручивании. Винт предназначен для образования резьбового соединения или фиксации. Кроме соединения деталей винты наряду с болтами могут выполнять функцию оси вращающихся деталей, служить направляющей для прямолинейного или вращательного движения и прочих целей.

Головка винта служит для прижатия соединяемых деталей и захвата винта отвёИСТой, гаечным ключом, имбусовым ключом или другим инструментом. Получили распространение крепёжные винты с круглой, шестигранной, квадратной и другими головками. Разновидность головки винта — секретка — применяется для затруднения откручивания винта посторонними. Например, винт с одним или двумя отверстиями на головке (вместо шлица), винты под Y-образную отвёИСТу и так далее. В СССР на железных дорогах (крепление путевых устройств) часто применялись 5-гранные болты. Для автолюбителей продаются «секретки» для крепления колёс автомобиля — все они, как правило, требуют своего уникального нестандартного ключа.

В России механические свойства болтов, крепёжных винтов и шпилек из углеродистых нелегированных и легированных сталей по ГОСТ 1759.4-87 (ISO 898/1-78) при нормальных условиях характеризуют 11 классов прочности: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 8.8; 9.8; 10.9; 12.9. Первое число, умноженное на 100, определяет номинальное временное сопротивлениев Н/мм², второе число (отделённое точкой от первого), умноженное на 10, — отношение предела текучести к временному сопротивлению в процентах. Произведение чисел, умноженное на 10, определяет номинальный предел текучести в Н/мм². Наиболее распространены винты и болты с классом прочности 8.8 (нормальной прочности).

Соединение деталей с помощью винта и гайки называются болтовыми, а предназначенные для них винты, соответственно, болтами. Болты, как правило, имеют шестигранную головку «под ключ».

При соединении деталей, имеющих неплоскую поверхность, в местах расположения винтов делают приливы или делают местную обработку участка поверхности, чтобы опорные площадки для головки винта и гайки были плоскими. В противном случае возможен перекос соединения, что приведёт к возникновению дополнительных напряжений и может вызвать разрушение винта. В деталях из мягких материалов для винтовых соединений предусматривают прочные втулки. В тонких деталях желательно произвести местное утолщение под резьбу. При соединении материалов с различными электрическими потенциалами могут быть использованы втулки из изоляционных материалов или неметаллические винты.

Установочный винты

Установочные винты применяются при необходимости зафиксировать взаимное расположение деталей относительно друг друга. Для этого на концах имеют различные выступы или углубления для лучшей фиксации деталей, а также, если имеется необходимость или возможность, изготавливают специальные отверстия под концы установочных винтов.

Классификация:

крепёжные винты (для разъёмного соединения деталей);

установочные винты (для взаимной фиксации деталей).

Крепёжные винты

Наиболее распространённым типом винта в технике является крепёжный винт. Такой винт является главной деталью разъёмного винтового соединения и представляет собой стержень с резьбой на одном конце и головкой на другом.

Тел.: (3412) 902-048

8-912-451-02-72

Наталья

Шпильки резьбовые—вид метизов, широко применяемый сегодня практически на каждой строительной площадке. Резьбовые шпильки, или как их иначе называют – штанги резьбовые, конструктивно представляют собой металлический стержень с нанесенной на нем резьбой. Выпускается в двух стандартных размерах – 1 и 2 метра длиной. Для обеспечения лучших эксплуатационных качеств шпильки могут иметь специальное гальваническое защитное покрытие. Чаще всего для этих целей используют оцинковку, которая предотвращает коррозию и продлевает срок службы элементов крепежа. Шаг резьбы, наносимой на шпильку, имеет метрический стандарт, что обеспечивает совместимость с любыми резьбовыми элементами, изготовленными как по европейскому, так и по азиатскому стандарту.

Область применения резьбовой шпильки достаточно широка. Чаще всего их используют для монтажа систем отопления и вентиляции в качестве подвеса, который крепится совместно с анкерной техникой и металлическим перфорированным профилем разной длины. Также резьбовые шпильки широко применяются для сборки опалубки, в которой играют роль фиксирующего и стягивающего элемента.

Резьба наносится на стержень шпильки методом накатки. Качество нанесенной резьбы влияет на определение класса точности, к которому изделие относится, и область применения шпильки. Диаметр резьбы напрямую зависит от диаметра стержня шпильки, а вот шаг резьбы может быть разным для одних и тех же стержня и резьбы. Различают метрическую, дюймовую, мелкую резьбу.

Прайс-лист - Саморезы кровельные крашенные RALL, Шпилька, Дюбель

Прайс-лист - Анкерные болты, Гайки